La autonomía sigue siendo el factor número uno a la hora de comprar
un coche eléctrico. Y en 2026 hemos llegado a un punto en el que
varios modelos del mercado superan ya los 700 km homologados WLTP.
Hemos clasificado los siete eléctricos disponibles en España con
mayor autonomía oficial. El ranking sorprende.
1. Lucid Air Grand Touring – 839 km
El sedán americano sigue siendo el rey de la autonomía. Con su
batería de 112 kWh y una aerodinámica obsesivamente trabajada (Cx de
0,197), el Lucid Air Grand Touring homologa 839 km WLTP. La pega es
el precio: arranca en 116.000 € y la disponibilidad en España es
limitada. Y la red Lucid Studio sigue siendo testimonial fuera de
Madrid y Barcelona.
PRESTACIONES: 819 CV · 0-100 en 3,0s
CARGA: 350 kW DC
PRECIO: desde 116.000 €
2. Mercedes EQS 450+ – 780 km
El buque insignia de Mercedes se mantiene como referencia. La batería
de 118 kWh y un motor único en el eje trasero permiten esta cifra. El
acabado interior es probablemente el mejor del mercado y el confort
en autopista no tiene rival.
PRESTACIONES: 360 CV · 0-100 en 6,4s
CARGA: 200 kW DC
PRECIO: desde 124.000 €
3. BMW i5 Long Range – 720 km
El nuevo i5 Long Range ha sorprendido con una cifra muy competitiva.
Diseño elegante, comportamiento dinámico característico de BMW y un
interior tecnológico sin caer en lo excesivo. Una opción muy
equilibrada para quien busca un eléctrico premium sin entrar en gamas
altísimas.
PRESTACIONES: 340 CV · 0-100 en 6,0s
CARGA: 205 kW DC
PRECIO: desde 78.000 €
4. Polestar 3 Long Range – 706 km
El SUV de la marca sueco-china convence con un diseño escandinavo
limpio y una autonomía que en su versión Long Range monomotor llega a
los 706 km. La calidad de fabricación es ejemplar y el software,
basado en Android Automotive, funciona de forma fluida.
PRESTACIONES: 295 CV · 0-100 en 7,8s
CARGA: 250 kW DC
PRECIO: desde 84.000 €
5. Peugeot 3008 Long Range – 700 km
La gran sorpresa del año. Por debajo de los 50.000 €, el francés
ofrece 700 km WLTP y se convierte en el SUV con mejor relación
autonomía/precio del mercado. Si tu prioridad es la autonomía y no
quieres pagar premium, esta es la opción.
PRESTACIONES: 230 CV · 0-100 en 8,8s
CARGA: 160 kW DC
PRECIO: desde 46.990 €
6. Tesla Model S Long Range – 695 km
Tesla mantiene su modelo más grande en el top. La actualización de
2025 incrementó autonomía y mejoró el habitáculo, aunque sigue
habiendo voces críticas con la calidad de fabricación. La gran
ventaja sigue siendo la red Supercharger: la mejor del mercado en
cobertura y fiabilidad.
PRESTACIONES: 510 CV · 0-100 en 3,2s
CARGA: 250 kW DC
PRECIO: desde 102.000 €
7. Hyundai Ioniq 6 Long Range – 685 km
El sedán coreano cierra el top 7 con una aerodinámica trabajadísima y
una autonomía sorprendente para su precio. Es además el más rápido
cargando de la lista: hasta 350 kW gracias a su plataforma E-GMP de
800V.
PRESTACIONES: 228 CV · 0-100 en 7,4s
CARGA: 350 kW DC
PRECIO: desde 51.000 €
Conclusiones
El ranking confirma tres tendencias claras de 2026:
Primero, la autonomía ha dejado de ser un problema. Siete coches del
mercado superan los 685 km homologados, y otros varios se quedan a
las puertas. La ansiedad por la autonomía es cada vez menos
justificable.
Segundo, el precio sigue siendo el gran cuello de botella. La mayoría
de estos coches están por encima de los 70.000 €. Solo el Peugeot
3008 Long Range rompe esa barrera por abajo.
Tercero, las cifras WLTP son un punto de partida, no una verdad
absoluta. En uso real, espera quedarte entre un 25% y un 35% por
debajo de la cifra homologada en condiciones normales de autopista.
Es decir: 700 km WLTP suelen ser 470-525 km reales a 130 km/h.
Si te ofrecen un eléctrico con menos de 500 km WLTP en 2026, hay
opciones mucho mejores en el mercado.
