Toda la actualidad de los coches eléctricos: noticias, novedades, lanzamientos, autonomía real, cargadores, precios y análisis con criterio propio. Te contamos qué eléctrico merece la pena y por qué, más allá de la nota de prensa
El híbrido enchufable se vendió como lo mejor de dos mundos. En 2026, los tres pilares de ese argumento se tambalean a la vez: la ayuda estatal, la etiqueta CERO y los datos de consumo real. Te contamos cuándo compensa y cuándo es un error.
Calidad-precio no es lo mismo que barato. Analizamos qué ganas exactamente al subir de los 17.000 a los 23.000 euros en un eléctrico, y por qué esos pocos miles de euros son los mejor invertidos del mercado.
El eléctrico usado puede ser una ganga o una ruina, y el kilometraje no te dice cuál de las dos. Te contamos qué revisar de verdad, por qué la ayuda del Plan Auto+ deja fuera a casi todo el mercado y qué dice el mayor estudio de degradación de baterías.
Los eléctricos más baratos de España parten de unos 17.000 €, pero la tarifa ya no decide cuál sale a cuenta. El Plan Auto+ premia la fabricación europea y casi todos los modelos de acceso se hacen en China. Te contamos cuánto cambia eso el ranking.
Renault Mégane E-Tech 2026: nueva batería LFP de 67 kWh, 500 km de
autonomía, carga a 165 kW y precio. Analizamos por qué el cambio
de química importa más que la cifra de autonomía.
El Peugeot 3008 Long Range homologa 700 km WLTP con una batería de
98 kWh. Analizamos si es el SUV eléctrico definitivo de 2026 y si
merece sus 46.990 €.
El nuevo Toyota C-HR+ se convierte en el coche eléctrico más vendido en España en abril de 2026 con 714 unidades, superando al Tesla Model Y. Analizamos cómo lo ha conseguido.