Andrea Kimi Antonelli ha convertido su segundo año en la Fórmula 1 en una declaración de intenciones. Tras la victoria en el Gran Premio de Miami, el italiano suma 100 puntos en el Mundial de Pilotos y aventaja en 20 unidades a su compañero de Mercedes, George Russell. A solo dos temporadas de su debut, el piloto de Bolonia se ha colocado como el gran favorito al título de 2026.
El nuevo orden de la F1 2026
La temporada arrancó con la mayor revolución reglamentaria de la última década. Coches más cortos, más ligeros, con menos carga aerodinámica y unidades de potencia con un reparto 50/50 entre combustión y energía eléctrica. El resultado: una reordenación de fuerzas que ha pillado a contrapié a varias escuderías históricas.
Mercedes ha sido la marca que mejor ha leído los nuevos códigos. Con 180 puntos en el Mundial de Constructores, lidera con autoridad frente a los 112 de Ferrari y los 94 de McLaren. Tras cuatro grandes premios, el W17 se ha mostrado como el coche más equilibrado del paddock, especialmente en circuitos urbanos como Miami.
El factor Antonelli
Lo que está haciendo Antonelli con 19 años recién cumplidos no tiene precedentes recientes. Tres victorias consecutivas, una pole position y cero abandonos. Su estilo, calmado y muy técnico, recuerda al primer Hamilton más que al espectacular Verstappen de los últimos años. Mercedes ha apostado todo por él tras la marcha de Hamilton a Ferrari, y la apuesta está saliendo redonda.
Russell, mientras tanto, mantiene la calma en boxes pero ya empieza a acumular preguntas. El británico aún no ha ganado en 2026 y ve cómo su compañero, mucho más joven, se le escapa carrera tras carrera.
Los perseguidores: Leclerc, Norris y un Hamilton resucitado
Charles Leclerc es tercero en el Mundial con 59 puntos. Ferrari ha mejorado mucho desde la pretemporada y el monegasco se siente cómodo con el SF-26, pero el ritmo del Mercedes sigue siendo superior. Lo más llamativo es que Lewis Hamilton, en su primer año de rojo, suma ya 51 puntos y ha sido protagonista en cada carrera. La adaptación está siendo más rápida de lo que muchos vaticinaban.
McLaren se mantiene como tercera fuerza con Lando Norris (51 puntos) y Oscar Piastri (43). Verstappen, por su parte, está teniendo el peor inicio de su carrera reciente. El neerlandés solo suma 26 puntos y Red Bull no termina de encontrar el camino con el RB22.
Previa GP de Canadá: la cita del 24 de mayo
El próximo gran cita es el Gran Premio de Canadá en Montreal, que se ha adelantado de junio a mayo para reducir la huella de carbono del calendario. El Circuito Gilles Villeneuve es históricamente impredecible: muros muy cercanos al trazado, condiciones meteorológicas cambiantes y un Safety Car casi garantizado.
Sobre el papel, Mercedes vuelve a ser favorito. Pero Canadá es un circuito donde las sorpresas son habituales, y un trazado de bajo desgaste podría poner a McLaren en la pelea por la victoria. Ferrari también espera dar un golpe sobre la mesa con Hamilton, que ya ganó en Montreal en otra época.
Las novedades de Cadillac y Audi
La temporada 2026 también ha traído dos noticias estructurales: Cadillac debuta como undécimo equipo con Sergio «Checo» Pérez y Valtteri Bottas al volante, y Audi ha absorbido el proyecto Sauber para convertirlo en su escudería oficial. Ninguno de los dos equipos puntúa todavía, pero su evolución será clave en la segunda mitad del año.
Lo que queda por ver
Quedan 18 carreras y demasiado en juego. ¿Mantendrá Antonelli el ritmo? ¿Reaccionará Red Bull? ¿Se romperá Mercedes en algún momento? La respuesta empieza el próximo 24 de mayo en Montreal.
